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C'est pourquoi le Bloody Mary est la boisson d'aéroport par excellence

Dans une promo pour son émission Comedy Central ' Pourquoi? avec Hannibal Buress, » le comédien pose une question simple - quelque chose du genre «Pourquoi les gens ne boivent-ils que Bloody Marys du matin? Je les bois la nuit. Pourquoi est-ce important qu'il fasse noir? C’est la même chose…. De l’alcool », s’estompant de la manière incroyablement mystérieuse qu’il a tendance à faire. (Toutes mes excuses à M. Buress, BuressCo. International, et à l'équipe d'avocats qui se préparent probablement déjà à nous poursuivre pour cette terrible paraphrase.)

Mais le fait est - bonne question. Et nous aimerions aller plus loin. Pourquoi les Bloody Marys sont-ils la boisson de prédilection avant le vol dans tant de bars d'aéroport raffinés de notre pays? Pourquoi est-ce qu'un voyageur fatigué, s'installant dans le retard de trois heures pour son vol vers Tampa, se sent plus à l'aise de rouler ses bagages jusqu'à TGI Friday's et de commander un Bloody Mary au lieu, disons, d'un Scotch sur les rochers? Ou un Martini ? Pourquoi est-ce que nous ne voyons pas le rhum et les cocas en train de reculer avec décalage horaire, retard de vol et escale désespérément comme le signe de la ceinture de sécurité a été éteint?



La première réponse, et la réponse à laquelle M. Buress (qui semble étrange, comme nous le déposons) se réfère dans sa promo est que nous associons Bloody Marys au matin. Quelque chose au sujet de l'ajout de jus de tomate et de céleri à un bouquet de vodka semble dépouiller AM-buvant de toute la culpabilité puritaine. Tout comme quelqu'un qui donne des mimosas illimités, c'est du champagne, oui, mais avec de la vitamine C .



Casser le code de l'alcool pour le petit-déjeuner - en gros, il suffit d'ajouter du jus de pamplemousse et que l'absinthe devrait aller très bien avec votre pain grillé - pourrait en être une partie. Mais il y a plus que cela. Par exemple, les gens voyagent souvent, ou se retrouvent simplement coincés, dans les aéroports le matin ou en milieu de matinée (essentiellement les 7 ou 8 heures qui constituent une «heure de brunch» acceptable). Même si vous venez de descendre d'un avion, il y a de fortes chances que vous dormiez, ce qui signifie que vous pourriez avoir envie de quelque chose qui convient le matin, même s'il est minuit. Et puis, bien sûr, il y a le fait que l'éclairage vif et les murs blanchis à la chaux donnent à votre aéroport international moyen la lueur étrange du midi perpétuel.

Changement de goût à haute altitude?

Mais nous nous demandions s'il y avait quelque chose au-delà de la psychologie du brunch - ou de la propriété tendue de la politesse des aéroports - qui pousse les gens à commander des Bloody Marys et non des Jaeger Bombs lorsqu'ils sont en transit. Il s'avère que d'autres personnes (beaucoup plus intelligentes) se posaient également la question, et la réponse commence au moins en partie par les avions eux-mêmes. Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi le service de boissons dans un avion comprend du soda, de minuscules bouteilles de produits durs, quelques options de vin de base et des canettes aléatoires de V8? Ce n’est pas un accident. Depuis que les gens se plaignent de la nourriture des compagnies aériennes, les gens essaient de la réparer, et ce qu’ils ont découvert, c’est que, au-delà de facteurs tels que la pression dans la cabine et même l’humidité, le bruit joue un rôle important dans la perception du goût. Selon un Étude de mars 2015 dans le Journal of Experimental Psychology , les cabines d'avion ont tendance à briller à un solide et stable de 85 décibels, ce qui a tendance à amortir les saveurs sucrées mais à augmenter la perception de l'umami, que l'on trouve dans les tomates (et le parmesan, certaines épices et, peut-être pas par hasard, la sauce Worcestershire, un ingrédient de le Bloody Mary).



Cela pourrait expliquer pourquoi les gens commandent du jus de tomate et des Bloody Mary en vol. (Lufthansa a vendu autant de jus de tomate que de bière en 2013. Aux Allemands, rien de moins). Mais qu'en est-il de boire des Bloody Marys dans les bars d'aéroport? Vous n’êtes pas encore dans l’avion. Et bien que les aéroports ne soient guère les endroits les plus calmes au monde, ils ne fonctionnent pas près de 85 décibels. Il est également difficile de croire qu'il existe une sorte de besoin d'anticipation d'umami lorsque vous attendez de monter dans un avion bruyant. Ce serait comme manger un pot de pop-corn puis aller voir le nouveau film Star Wars.

Préparation avant le vol?

Il y a toujours une chance que ce soit un instinct physique, que votre corps cherche à exploiter les bienfaits pour la santé des tomates (et, oui, les effets angoissants de la vodka) avant de subir l'agression physique que représente le transport aérien. Pensez-y, la première chose que vous entendrez une fois que vous aurez embarqué dans un avion (à part 'excusez-moi, c'est ma siège ») est quelqu'un qui éternue. Un murmure d'éternuement puissant, puissant et non exploité. Pas de surprise, le risque d'attraper un rhume en vol est d'environ 100 fois plus élevé que sur terre . Ensuite, il y a ce que l'on appelle par saccadé le «syndrome de la classe économique», plus techniquement appelé thrombose veineuse profonde, ou la condition dans laquelle la constriction générale et l'immobilité provoquent des caillots qui pourraient, en théorie, remonter votre sang et vous tuer. (Ne vous inquiétez pas, c'est assez rare et peut être aidé simplement en buvant de l'eau et en fléchissant occasionnellement.)

Ensuite, il y a le fait que votre sang ne transporte pas autant d'oxygène vers votre cerveau pendant les vols, ce qui pourrait être ce qui rend Sky Mall si lisible à haute altitude. Et n’oublions pas les radiations. Nous avons d'abord eu des rayons cosmiques - les substances auxquelles nous sommes exposés dans l'air, en particulier à des altitudes plus élevées - et maintenant, bien sûr, nous avons des scanners à rayons X qui s'ajoutent à notre régime de voyage radioactif. Mais c’est vraiment plus une préoccupation pour les voyageurs très fréquents. Il s'avère que, même avec le balayage futuriste fou, les dépliants occasionnels reçoivent une quantité négligeable de rayonnement - 2 à 5 millirems sur un vol cross-country contre 10 dans une radiographie pulmonaire, et le scanner ajoute un négligeable 0,001 millirem. (Si vous êtes toujours préoccupé par votre apport de radiations, ne vous inquiétez pas, il y a une application pour ça .)



Cela ne veut pas dire que nous ne devrions pas utiliser Bloody Marys pour mener le bon combat! Premièrement, pour les éternuements phobiques, les tomates contiennent de la vitamine C, un stimulant immunitaire qui est beaucoup plus amusant dans un Bloody Mary que dans l’air (rappelez-vous, cependant, les effets atténuants de la vodka). Les tomates sont également emballées avec du lycopène, un antioxydant puissant qui est environ 10 fois plus puissant que la vitamine E (et plus disponible biologiquement lorsque les tomates sont transformées). Peut-être le plus excitant - et commercialement commercialisable, il s'avère - les tomates sont un anticoagulant naturel, qui améliore la circulation sanguine et la circulation sanguine (clairement un problème sur les vols, où votre cerveau privé d'oxygène pourrait vraiment envisager de l'acheter. Télécommande Spider ). Une étude a montré que seulement 8 onces de jus de tomate par jour pourrait aider à réduire l'agrégation plaquettaire (une cause de TVP), mais des entreprises comme Provexis vont encore plus loin avec «Fruitflow», une poudre qui concentre le pouvoir anticoagulant et améliorant la circulation des tomates à administrer, en théorie, dans les avions (et , potentiellement, comme supplément sportif?). Aussi amusant qu'un Bloody? Non, mais pour les personnes à risque, probablement plus efficace.

Ah, mais qu'en est-il de ces rayons cosmiques? OK, de manière réaliste, un Bloody Mary pourrait ne pas faire l'affaire. Mais les tomates ont Il a été démontré qu'il prévient les dommages cellulaires et combat les radicaux libres. Et la vodka, bien sûr, a été montrée pour rendre le film en vol beaucoup plus drôle.