Vino en un supermercado en Calais: las nuevas reglas del Brexit podrían afectar el 'crucero de la bebida'. Crédito: Directores de arte & TRIP / Alamy Stock Photo
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Los viajes están fuera de la agenda para la mayoría de las personas en este momento, pero el 1 de enero de 2021 aún marcó el comienzo de nuevas reglas libres de impuestos para el Reino Unido después del Brexit.
Dicho esto, Irlanda del Norte sigue aplicando las políticas aduaneras de la UE en los puertos.
Puede entrar en Gran Bretaña (Inglaterra, Gales, Escocia) con una 'asignación personal' de hasta 18 litros de vino sin gas sin pagar impuestos ni derechos. según el gobierno del Reino Unido . Eso equivale a 24 botellas.
También puedes traer 42 litros de cerveza. Además, en una tercera categoría, puede tener:
- Cuatro litros de aguardientes y otros licores superiores al 22% vol.
- Nueve litros de vino espumoso (12 botellas), vino fortificado y bebidas alcohólicas hasta 22% vol.
No es necesario que elija entre su amor por el oporto o el coñac. El gobierno dice que puede dividir las asignaciones en esta tercera categoría, por ejemplo, utilizando el 50% de cada uno de sus límites de bebidas espirituosas y vinos fortificados.
Los nuevos límites anteriores se aplican a todos los viajes internacionales a Gran Bretaña, y el gobierno dijo que su nuevo plan tiene 'uno de los subsidios más generosos del mundo'. Vea las reglas aquí .
¿Y ahora qué pasa con el crucero de bebidas alcohólicas a través del canal?
Anteriormente, no existía un límite oficial para traer vino al Reino Unido desde otro estado de la UE. Los compradores podrían aprovechar los precios más bajos del vino en Francia y no Tasas o impuestos del Reino Unido se cobró en la frontera, siempre que las botellas fueran para consumo privado.
Cualquiera que llegue con más de 90 litros (120 botellas) metidos en el maletero de su automóvil podría enfrentar preguntas, según un documento parlamentario del Reino Unido publicado el año pasado.
Esta política se derivó del nacimiento del mercado único de la UE en 1993, y los excursionistas a Francia han acumulado en varias ocasiones los casos de bodas y fiestas en casa.
Las cosas cambiarán para el crucero de bebidas alcohólicas, pero aún es temprano. 'Creo que todavía le queda vida', dijo Guy Boursot, fundador de Boursot Vins en Ardres, no lejos de Calais.
'Ha cambiado de enfoque muchas veces, y ahora será otra cosa'. Es un buen día para una cosa, dijo, y agregó que nunca se trató solo de precio. 'La mayoría de nuestros vinos son exclusivos de nosotros y no se encuentran en el Reino Unido'.
Boursot, que tiene mucha experiencia en el comercio y trabajó durante 17 años en Berry Bros & Rudd, también dijo que estaba buscando formas de adaptar su negocio.
Sin embargo, expresó su frustración por la falta de información y claridad de las autoridades, particularmente con respecto a las reglas posteriores al Brexit y el papeleo para los pedidos de entrega de clientes del Reino Unido.
Cuando se envían vinos para la entrega, 'nos piden nuevas formas todos los días', dijo.
Compras libres de impuestos
Otra novedad es que las compras libres de impuestos vuelven a estar disponibles para las personas que van de Gran Bretaña a la UE.
Puedes entrar a la UE con hasta cuatro litros de vino sin gas sin necesidad de pagar derechos o impuestos, siempre y cuando no planee vender las botellas, dicen las reglas.
Además de eso, podría tener un litro de bebidas espirituosas (por encima del 22% vol.) O dos litros de vinos fortificados o espumosos. Una vez más, puede dividir esta última categoría.
Esto puede generar nuevas ofertas para los viajeros en los aeropuertos, estaciones de tren o transbordadores del Reino Unido.
El regreso de las compras libres de impuestos al salir de Gran Bretaña hacia la UE ofrece algunas oportunidades, dijo Julie Lassaigne, secretaria general de la Confederación Europea de Viajes Minoristas (ETRC).
En particular, ella dijo Licorera que podría proporcionar un margen para ofertas de bebidas premium o lanzamientos que son exclusivos del sector minorista de viajes.
Sin embargo, también advirtió que los minoristas enfrentan 'mucha complejidad adicional' para cumplir con las reglas comerciales del Brexit. Y menos viajeros debido a Covid-19 también lo han convertido en un período desafiante para el sector minorista de viajes en general.
